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新店維霖診所曹為霖

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維霖診所

除續航里程增添之外,福斯也但願將充電功率從現有的125 kw提拔至200 kw,如此可縮短充電時候,另外,福斯表示進級後的MEB平台在加快性能方面一樣也會同步進化,目前該平台的0-100公里加快最快為6.2秒,而福斯的最終方針則是將0-100公里加快縮短至5.5秒。

▲目前福斯團體已有9款量產電動車是以MEB平台打造。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

(圖/翻攝自Volkswagen官網)

▲MEB平台是福斯專為電動車開發的模組化底盤平台。

糊口中間/顏敏翔報導

▲MEB平台進級後加快性能也會同步進化。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

▲Volkswagen宣布將進級MEB平台。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

續航里程是消費者在購置電動車時一個相當主要的考量因素,畢竟今朝充電站的普及度與加油站比擬仍有不小差距,近期德國車廠福斯(Volkswagen)宣布將為自家MEB電動車平台的規格進行升級,未來電池續航里程有望達到435英里(約700公里)。

MEB底盤平台是福斯專為電動車開辟的模組化底盤平台,除了福斯 ID.3、ID.4、ID.5、ID.4 CROZZ等電動車皆是以此平台打造之外,集團其它品牌如奧迪、Skoda、Seat一樣也以MEB平台打造電動車款,今朝已有9款量產電動車是以此平台打造,可說是福斯集團相當倚重的電動車底盤平台。

儘管MEB平台所打造的電動車在吻合EPA測試標準下,平均續航里程約落在350英里(約563公里),固然續航里程不算差,卻也不到希奇亮眼,是以福斯成心將MEB底盤的規格進行進級,藉由改進電池芯手藝將續航里程提拔至435英里(約700公里)。

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